Le projet vise à évaluer l'association entre l'introduction du service de raccompagnement Opération Nez rouge au Québec ainsi qu'en en Suisse et la réduction des collisions routières associées à la capacité de conduire affaiblie. L'étude utilise un devis quasi-experimental naturel pré-post test. Pour analyser les données, il est prévu de recourir aux méthodes de séries temporelles interrompues.